ਚੈਨਲ ਡਰੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਪੂਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਮੁਕੰਮਲ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਖਾਕਾ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਸੜਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਡਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ:
ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ: ਕਿੰਨੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;
ਰੇਟਡ ਲੋਡ: ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਲੰਘੇਗਾ;
ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਤੇਜ਼ਾਬ ਜਾਂ ਖਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ;
ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ: ਡਰੇਨੇਜ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਖਾਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਸਤਹੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰੇਖਿਕ ਡਰੇਨੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੜਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਡਰੇਨੇਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
● Qs=qΨF
● ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ: Qs- ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਵਾਹ (L/S)
● q-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-ਰਨਆਫ ਗੁਣਾਂਕ
● ਕੈਚਮੈਂਟ ਖੇਤਰ (hm2)
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 150mm-400mm ਚੌੜਾ ਡਰੇਨ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੋ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਨੂੰਨ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 200mm ਜਾਂ 250mm ਚੌੜਾ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 400mm ਚੌੜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੂਜਾ, ਆਊਟਡੋਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, Yete ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ EN1433 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਛੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ, A15, B125, C250, D400, E600, ਅਤੇ F900 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਗੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹਨ.
A-ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ
ਬੀ-ਲੇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਸੀ-ਰੋਡਸਾਈਡ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਡੀ-ਮੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਡ, ਹਾਈਵੇ
ਤੀਜਾ, ਇਹ ਜਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ। ਹੁਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਹਿੱਸੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੀਵਰੇਜ। ਇਹ ਸੀਵਰੇਜ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਕਰੀਟ ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਏ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਏ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੁਕੰਮਲ ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਰਤੋਂ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਸੜਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਡਰੇਨੇਜ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, 0.7% ਤੋਂ 1% ਤੱਕ ਝੁਕੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਟਿਲਟਿਡ ਟਰੈਂਚ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਚੁਣੋ, ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਂ ਰਸੋਈ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਪਡ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਚੁਣੋ।
ਸਧਾਰਣ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਕੀਮ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਜ਼ਿਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਡਿਚ ਬਾਡੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਜੋ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੜਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਵੱਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਕਰਬਸਟੋਨ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-07-2023