ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ। ਅੱਜ, ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਕਈ ਡਰੇਨੇਜ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਗੇ।
- ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਿਕਾਸੀ ਟੋਏ: ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ। ਪਾਣੀ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਟੋਇਆਂ (ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਟੋਏ, ਟੋਏ, ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਖੇਤੀ ਟੋਏ) ਤੋਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟੋਏ (ਮੁੱਖ ਟੋਏ, ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਟੋਏ, ਤਣੇ ਦੇ ਟੋਏ) ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਖੇਤਰਾਂ (ਨਦੀਆਂ, ਝੀਲਾਂ, ਸਮੁੰਦਰਾਂ) ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਢੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਿਕਾਸੀ ਟੋਏ: ਢੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਮੈਂਟ ਫਲੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ M20 ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸਡ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ (5% ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ) ਖਾਈ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, 0.5% ਦੇ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨਾਲ ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-01-2024